L'Uniski est l'appareil le plus utilisé actuellement dans le monde de la compétition internationale. Plus simple dans sa conception que le Dualski, il est plus économique que celui-ci. L'Uniski Tessier possède des éléments et caractéristiques de qualité qui en font un produit unique.

Le Dualski est né en 1996 et il s'agit d'un siège idéal tant pour la neige vierge que pour le printemps. Son châssis articulé permet un confort et une sécurité incomparables lors de la glisse. Peut être utilisé avec tout type de skis et de fixations. Il est aussi possible de modifier les angles d'inclinaison.

Le Cimgo vous permet de parcourir tous types de chemins, plus ou moins escarpés, de découvrir des lieux jusque-là inaccessibles, d’admirer les paysages, la faune, la flore ou d’accompagner vos amis VTTistes… Laissez-vous guider !

Le pilote est installé dans des palettes offrant des appuis stables. Il dirige les roues avant du Cimgo  à l’aide du guidon inclinable. Le passager est lui confortablement installé dans un siège baquet. A condition d’être suffisamment larges, la plupart des chemins et sentiers seront accessibles en Cimgo, même les plus trialisants. Savoir qui du pilote ou du passager éprouve le plus de sensations n’est pas facile à dire… A vous de voir !

Grâce à un système breveté, il est possible de prendre le télésiège en toute sécurité ; le passager reste assis dans son siège pendant toute l'ascension.
Un frein de sécurité permet d'arrêter automatiquement le Tandemski en cas de chute du pilote qui se trouve uni au système par une corde. Peut aussi servir de frein de parking.

Le skieur contrôle directement ses skis grâce à deux bâtons qui permettent de contrôler la vitesse et de freiner. il apprend d'abord à utiliser la technique du chasse neige pour apprendre ensuite celle du parallèle.